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美團(tuán)配送無(wú)人機(jī)首次亮相CES 探索城市低空物流網(wǎng)
來(lái)源:1 發(fā)布時(shí)間:2021-10-28

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這款無(wú)人機(jī)采用四旋翼布局,配備標(biāo)準(zhǔn)的18L外賣(mài)餐箱,造型頗具現(xiàn)代感。同時(shí)經(jīng)過(guò)細(xì)密的設(shè)計(jì)和實(shí)踐,無(wú)論嚴(yán)寒酷暑還是風(fēng)天雨雪的天氣變化,它都可以勝任。

在總體設(shè)計(jì)中,除了考慮起降過(guò)程中的天氣抗風(fēng)能力外,該機(jī)型還搭載了視覺(jué)、激光等多傳感融合的感知方案,能夠準(zhǔn)確識(shí)別任務(wù)目的地并智能繞障礙也是這款無(wú)人機(jī)的重要能力。

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為了保證安全性,美團(tuán)無(wú)人配送對(duì)機(jī)型的關(guān)鍵部件進(jìn)行了大量的評(píng)估,現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,“這架無(wú)人機(jī)已經(jīng)累計(jì)了數(shù)千次起落的飛行經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)谠O(shè)計(jì)中做了很多容錯(cuò)的技術(shù),更好地保證飛行安全?!?/span>

據(jù)了解,美團(tuán)正在積極嘗試探索未來(lái)城市的低空物流網(wǎng)羅,并對(duì)數(shù)十個(gè)典型城市的配送數(shù)據(jù)進(jìn)行了一線調(diào)研。從安全與效率的角度考慮,美團(tuán)制定了包含多款無(wú)人機(jī)、專(zhuān)有云、數(shù)據(jù)鏈路和基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的物流方案。未來(lái)美團(tuán)可以不受地面交通影響,大幅提高配送效率。

目前,人工智能技術(shù)正在以加速度的狀態(tài)前進(jìn)。十年前還出現(xiàn)在科幻小說(shuō)中的自動(dòng)駕駛車(chē)與無(wú)人駕駛飛機(jī),如今已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)。美團(tuán)將其之與真實(shí)場(chǎng)景結(jié)合,更是加快了無(wú)人駕駛技術(shù)的落地進(jìn)程,提升大眾的生活服務(wù)體驗(yàn)。

美團(tuán)無(wú)人配送部總經(jīng)理夏華夏表示,“一直以來(lái)我們都在無(wú)人配送領(lǐng)域探索嘗試,目前已經(jīng)形成了多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,滿足了在樓宇、道路、低空物流等不同場(chǎng)景下的配送需求。在未來(lái),美團(tuán)將會(huì)合力無(wú)人機(jī)、高/低速無(wú)人車(chē)、特種機(jī)器人等產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)人配送,希望通過(guò)技術(shù)讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落。”

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